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Thekla Carola Wied und Peter Sattmann spielen die Hauptrollen in der ARD-Degeto-Produktion “Die Liebe kommt selten allein”, die die ARD am Donnerstag (20.15 Uhr) ausstrahlt. Der Sender verspricht eine Mischung aus Komödie und Charakterstudie um Freundschaft, Vertrauen, Einsamkeit und Liebe und will dabei mit der Wandlung der gebildeten Eva Beckstedt (Wied) vom Biest zur engagierten Frau in den besten Jahren unterhalten.

Beckstedt hat sich nach dem Tod ihres Mannes in eine Misanthropin gewandelt. Takt, Mitgefühl und Hilfsbereitschaft hat sie abgelegt, Schwester Sabine (Tamara Rohloff) stattet ihr nur noch Pflichtbesuche ab. Als ihr kleiner Bilderrahmen-Laden verwüstet wird, lernt sie gleich drei Männer kennen, von denen jeder auf seine Art Evas Leben in neue Bahnen lenkt. (ddp)

Der ZDF-Dauerbenner “Wetten, dass..?” mit Thomas Gottschalk meldet sich in einem Monat aus der Sommerpause mit Stars aus Musik und Film zurück.

Wie ein ZDF-Sprecher am Mittwoch auf ddp-Anfrage in Mainz mitteilte, sagten als Wettpaten für die Sendung am 30. September bereits die US-Schauspieler Kevin Costner und Ashton Kutcher, der chinesische Pianist Lang Lang sowie Schauspielerin Veronica Ferres zu. Als Showacts sind den Angaben zufolge Pink, die Pussycat Dolls und Julio Iglesias angekündigt. Die Stadtwette in Karlsruhe soll Schauspieler Ralf Bauer präsentieren.

Ferres ist am 1. und 2. Oktober in dem ZDF-Zweiteiler “Neger, Neger, Schornsteinfeger” zu sehen. Kostner und Kutcher spielen in dem Action-Drama “Jede Sekunde zählt - The Guardian”, das am 12. Oktober in den deutschen Kinos anläuft. (ddp)

Von den Felgen über den Frontspoiler bis zum Fahrwerk, Tuning-Fans geht es bei Umbauten am Auto um mehr Spaß und Spritzigkeit am Steuer. “Damit die Sicherheit nicht zu kurz kommt, ist beim individuellen Autotuning auf Qualität zu achten”, empfiehlt Bettina Meyer vom TÜV-Süd in München.

Der Einbau von hochwertigen Tuningteilen kann einem Wagen richtig gut tun. Minderwertige Tuningteile können dagegen die Verkehrssicherheit und Lebensdauer eines Fahrzeugs beeinträchtigen, und “nicht alles, was dem Kundenwunsch entspricht, erfreut das Auge des Gesetzes”, warnt der Kornwestheimer Anwalt Michael Winter. Erlösche durch Um- oder Anbauten, Mehrleistung oder Karosserieänderungen die Betriebserlaubnis, so sei dies eine bußgeldbewehrter Straftatbestand und könne zu versicherungsrechtlichen Konsequenzen führen. So stellt sich rasch die Frage, ist der Umbau nach der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung erlaubt?

“Individuelles Autotuning gehört in die Hände von Fachwerkstätten, nicht zuletzt deshalb, weil immer mehr Elektronik in die Fahrzeuge Einzug hält”, sagt der Kemptener Tuner Christian Abt. Zwei Beispiele: In Lenkrädern und Sitzen ruhen Airbags, hinter Blechteilen verbergen sich Sensoren für die elektronische Steuerung von Gurtsystemen. “Um auf Nummer sicher zu gehen, sollten beim Motor nur Tuningsätze verwendet werden, zu denen es ein so genanntes Teilegutachten gibt”, rät Abt. Dort steht, ob und welche Folgeumbauten am Auto notwendig werden. Das können zum Beispiel Reifen mit höherem Geschwindigkeitsindex sein.

In jedem Fall muss die Leistungssteigerung unverzüglich in die Fahrzeugpapiere eingetragen und der Versicherung gemeldet werden. Sonst verfallen womöglich die Betriebserlaubnis und eben der Versicherungsschutz. Mehr Power verlangt dem Motor mehr ab. Je nach Fahrweise kann sich entsprechend die Lebensdauer der Antriebszentrale vermindern, ebenso die von Fahrwerksteilen und Reifen.

Wird der Wagen beim Fahrwerkstuning im normalen Maß (je nach Modell zirka 30 bis 50 Millimeter) tiefer gelegt, gibt es in der Regel keine Konflikte mit der Verkehrssicherheit. “Fällt die Absenkung zu extrem aus, kann es durch abgerissene Spoiler oder Auspuffteile oder aufgerissene Ölwannen gefährlich werden, für den Autofahrer selbst und auch für andere Verkehrsteilnehmer”, warnt Bettina Meyer. Gelobt sei, was hart macht, scheint bei manchem Tuning-Fan die vorherrschende Maxime zu sein. “Aber nicht zu hart”, rät Meyer, “sonst kann das Auto beispielsweise in Kurven ausbrechen”.

Ganz oben auf der Tuning-Wunschliste steht die Neugestaltung des Innenraums. Sportlenkrad oder Hosenträger-Gurte schaffen es hier unter die Top Ten des Innenraum-Tunings. Auch hier gilt: “Es müssen unbedingt ein anerkanntes Prüfzeugnis, eine Teilegenehmigungen oder Teilegutachten vorliegen”, beschreibt Friedrich-Georg Väth von der Sachverständigenorganisation GTÜ die gesetzlichen Bestimmungen. Als Teilegenehmigungen gelten eine “Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile” oder eine “Bauartgenehmigung für Fahrzeugteile” gemäß Paragraf 22 StVZO sowie gleichwertig eine Genehmigung auf der Grundlage europäischer Rechtsvorschriften, also EG-Richtlinien oder ECE-Regelungen. Teile, die mit einem der genannten Prüfzeugnisse versehen sind, tragen ein amtliches Prüfzeichen. Grundsätzlich, sagt Bettina Meyer, sollte man sich also vor dem Griff ins Portemonnaie “erst schlau machen, dann kaufen und montieren”. (ddp)

“Forbidden Siren 2″ entführt den Spieler auf eine mysteriöse Insel. In der Fortsetzung des Gruselspiels für die Playstation 2 erwarten Gruselfans reichlich Schockmomente und eine spannende Geschichte. Die Entwickler haben dabei auf das Spielerlebnis aus mehreren Perspektiven.

“Forbidden Siren 2″ erzählt die Geschichte einer Gruppe Schiffbrüchiger, die sich auf der zunächst einsam wirkenden Insel Yamijima wiederfinden. Doch das idyllisch anmutende Eiland birgt ein dunkles Geheimnis: Vor 29 Jahren verschwanden bei einem Stromausfall auf mysteriöse Weise sämtliche Inselbewohner. Schnell merken die Gestrandeten, dass die Geräusche in der Nacht nichts Gutes verheißen. Auf der Insel leben seitdem nur noch Zombies und andere Gestakten der Dunkelheit.

Die Erkundung der Insel erlebt der Spieler aber nicht aus der Perspektive von nur einer Person. Stattdessen wird die Geschichten in kleinen Episoden erzählt, die der Spieler abwechselnd mit unterschiedlichen Charakteren bestreitet. Jeder der über die Insel verstreuten Überlebenden hat dabei eine andere Geschichte. Erst im Verlauf des Spiels fügt sich die Geschichte zusammen.

Vordergründig gilt es in erster Linie, in der Dunkelheit zu überleben. Missionsziel ist es meist, mit seinem Charakter zu einem bestimmten Punkt zu gelangen. Da aber kaum eine der Spielfiguren über eine Schusswaffe oder eine Taschenlampe verfügt, ist vorsichtiges Vorgehen gefragt, um den aggressiven Bewohnern zu trotzen.

Intelligent eingesetzt ist die so genannte Gegner-Sicht der Schlüssel zum Erfolg. Mit dieser Fähigkeit schlüpft der Spieler in den Kopf anderer Charaktere. Dadurch lässt sich die Sichtweite der Feinde feststellen, der Code eines Schlosses ablesen oder das Umfeld zu studieren. Allerdings lässt sich die eigene Figur währenddessen nicht bewegen und ist möglichen Gefahren schutzlos ausgeliefert. Dadurch lassen sich aber mit den Augen der Zombies sehen günstige Gelegenheiten erkennen, um mit dem eigenen Charakter im Hintergrund loszulaufen.

Fazit: “Forbidden Siren 2″ besticht mit einer düsteren Atmosphäre, die den Spieler von Beginn an fesselt. Die düstere Welt stimmungsvoll in Szene gesetzt. Reichlich Schockelemente sorgen für Gruselstimmung und Gänsehaut. Die verschiedenen Charaktere vom Journalisten über eine geheimnisvolle junge Frau bis hin zum Soldaten sorgen für Abwechslung. Lediglich die Steuerung verlangt etwas Eingewöhnungszeit. Gruselfans erwartet ein Thriller mit dicht gedrängter Atmosphäre und frischen Ideen. Der Titel ist freigegeben ab 16 Jahren. (ddp)

Vor etwa 800 Millionen Jahren hat sich die Erde um 50 Grad zur Seite geneigt, vermuten amerikanische Forscher: Auf die heutige Welt übertragen würde Alaska dann am Äquator liegen. Verantwortlich für diese Verschiebung war wohl ein großer Vulkan in der Arktis, der eine Unwucht der Erddrehung verursachte.

Die Möglichkeit einer Polverlagerung wird unter Geologen schon seit 140 Jahren diskutiert. Die Ergebnisse der Forscher liefern nun gewichtige Hinweise für diese Theorie. Laut der Forscher betrug die Verschiebung etwa einen Meter pro Jahr und hielt 5 bis 20 Millionen Jahre lang an. Damit hat wahrscheinlich nicht nur die Kontinentalverschiebung das Gesicht der Erde geformt, sondern auch die zehn- bis hundertmal schnellere Polverlagerung. In erdgeschichtlich relativ kurzer Zeit könnten sich auf diese Weise ganze Kontinente von den Tropen in arktische Bereiche verschoben haben.

Wenn sich Sedimentgesteine bilden, richten sich in ihnen winzige magnetische Partikel am Magnetfeld der Erde aus. Nachdem der Stein ausgehärtet ist, bleibt diese Ausrichtung erhalten und ist somit eine Momentaufnahme der Lage des Gesteins zu den Polen der Erde. Die Gesteine aus Spitzbergen, die das Forscherteam untersuchte, weisen eine ungewöhnliche magnetische Ausrichtung auf, die sich schlecht mit der Verlagerung des Gesteins durch die Kontinentalverschiebung erklären lässt. Nach Angaben der Wissenschaftler ist das schlüssigste Modell zur Erklärung dieses Phänomens, dass sich die Pole zum Zeitpunkt der Bildung dieses Gesteins an einem anderen Ort befanden.

Noch werten die Forscher ihre Ergebnisse allerdings nicht als zwingenden Beweis für die Theorie der Polarverschiebung. Sie suchen derzeit nach Sedimentgesteinen an anderen Orten der Erde, die ihre Ergebnisse untermauern. 800 Millionen alte Sedimentgesteine zu finden, sei jedoch schwierig, denn die meisten dieser Gesteine seien schon längst wieder von der Erdoberfläche verschwunden. (ddp)